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A partir de la apertura comercial de México en 1994 se crea una necesidad logística nueva en el mercado. Para cubrir dicha necesidad se crea PAC INTERNATIONAL en 1997 como un Freight Forwarder (Agente de carga) el cual tiene como objeto ser el enlace entre los grandes proveedores de servicios de transporte a nivel internacional ofertando de esta manera el manejo de su mercancía de y hacia cualquier parte del mundo.

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El Gran Impacto del Internet en el Sector Logístico: Una Mejora que Llegó para Quedarse

El Gran Impacto del Internet en el Sector Logístico: Una Mejora que Llegó para Quedarse

Desde el 2011, la industria del transporte ha crecido anualmente un 7% de manera constante, creando nuevos desafíos para los gerentes logísticos y administradores de la cadena de suministro que están envueltos en una industria valorada en 4 trillones de dólares a nivel global.

El internet se está convirtiendo en el medio de acercarse y hacer frente a las dificultades operativas que hace 20 años estaban fuera de alcance en el ámbito de la cadena logística y de suministro.

Las empresas están buscando la manera de sustituir las relaciones hombre/máquina tratando de optimizar y automatizar los procesos que puedan mejorar la precisión de las operaciones logísticas, administración de datos internos y brindar una mejor atención al cliente.

México y sus TLC´s

México y sus TLC´s

La Secretaría de Economía (SE) recientemente anunció lo que serán las medidas a implementar que ayudarán a la reactivación económica de México ante la situación derivada por la pandemia global del Covid-19, y dentro de las mismas, se encuentra el comercio exterior, que sin duda será fundamental en este proceso. De acuerdo con información de la Organización del Mundial del Comercio (OMC, 2021) y la propia SE (2021), México es el exportador #11 a nivel mundial y el #1 en América Latina, y su red de 13 Tratados de Libre Comercio (TLC´s) con 50 países vinculan a la economía mexicana con más de 1300 millones de consumidores, lo que representa el 60% del Producto Interno Bruto Mundial (PIB).

Inseguridad en Tramos Carreteros de Centroamérica

Inseguridad en Tramos Carreteros de Centroamérica

Según la UNODC (Oficina de Naciones Unidas contra la Droga y el Delito) los países más inseguros de la región centroamericana son: El Salvador, Honduras y Guatemala, también conocidos como “El Triángulo del Norte”, dado que en estos países se destaca el crimen organizado al mando de organizaciones delictivas como “Los Maras”. En cuanto a la libre circulación de tramos carreteros de estas entidades, los transportistas se han visto en la necesidad de conducir en horarios en los que la luz del día aún está presente, limitándose a estos momentos diurnos para evitar los riesgos que conlleva el manejar de noche. Según diversos estudios, para que los países de Centroamérica puedan mejorar su desarrollo económico, deberán apostar por construir nuevas carreteras para facilitar el transporte urbano.

Exportaciones a Centroamérica

Exportaciones a Centroamérica

El comercio entre México y la región de Centroamérica equivale a 5,764 millones de dólares, esto según datos del Consejo Internacional de Empresarios (COINE). En este sentido, los diversos tratados y alianzas entre ambas regiones han generado un clima de aprovechamiento de recursos y de oportunidad. Alrededor de 50 empresas del COINE son las que participan en negocios en Centroamérica. Pero hablando concretamente de negocios, estas empresas han desarrollado 150 negocios en la región.

Comercio entre México y Centroamérica

Comercio entre México y Centroamérica

Centroamérica reportó una caída del 1.5% en las exportaciones en el último trimestre del año pasado. De cara al primer trimestre del 2021, las cámaras americanas de comercio del triángulo norte pertenecientes a la American Chamber Of Commerce, AMCHAM, están buscando unificar los datos de las empresas de estos países, con la finalidad de que estas compañías tengan mayor cooperación entre sí y, con ello, se puedan expandir sus operaciones hacia otras regiones.

Centroamérica, Movilidad y Logística

Centroamérica, Movilidad y Logística

Centroamérica está conformado por Belice, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica y Panamá, abarcando 522,762 km2, uniendo a América del Norte con América del Sur, siendo una región próspera socioeconómicamente, a través de su consolidación como un nodo logístico de clase mundial en el traslado de cargas y pasajeros..

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